Cuando se habla de economía en Canarias, casi todo el mundo piensa en el turismo. Y si bien es cierto que este sector representa casi un 37% del PIB regional, hay otra actividad que muchas veces permanece invisible a los ojos del gran público pero que es la que sostiene —y mueve— buena parte de la economía de las islas: la logística.
Supermercados, puertos, hoteles, constructoras, operadores de transporte o establecimientos comerciales dependen cada día de una red silenciosa de maquinaria, almacenes y sistemas de manutención sin los que el abastecimiento simplemente se paralizaría. Y precisamente en ese sector acaba de producirse un movimiento empresarial relevante en Canarias.
La compañía Regional de Carretillas y Maquinaria (RCM Canarias), especializada en carretillas elevadoras y maquinaria industrial en las islas, se ha convertido en partner de Jungheinrich, uno de los gigantes internacionales del sector de la intralogística y las soluciones de almacenamiento.
Se trata de un acuerdo que refleja la creciente tecnificación de los procesos logísticos y de almacenamiento en la economía del archipiélago.
El negocio silencioso que mueve mercancías
La intralogística –un término prácticamente desconocido fuera del sector– engloba todos los procesos relacionados con el movimiento, almacenamiento y manipulación de mercancías dentro de empresas, almacenes y centros de distribución.
Es decir, todo aquello que ocurre antes de que un producto llegue al consumidor: desde una carretilla moviendo palés en un supermercado hasta complejos sistemas automatizados capaces de optimizar almacenes enteros.
En territorios fragmentados y alejados del continente como Canarias, esta actividad adquiere gran relevancia porque cada retraso logístico, avería o ineficiencia termina trasladándose al precio final de los productos, a los tiempos de entrega y, por tanto, a la competitividad de las empresas.
Por eso, en los últimos años, muchas compañías están apostando por renovar maquinaria, electrificar equipos y automatizar procesos internos para reducir costes y mejorar productividad. LA alianza entre un grupo local y uno internacional va precisamente en esa dirección porque la multinacional alemana es una de las marcas de referencia internacional en equipos eléctricos, soluciones de ion-litio, sistemas de almacén y tecnología aplicada a la logística industrial.
RCM Canarias, con delegaciones en Gran Canaria y Tenerife, acumula más de 28 años de experiencia en el ámbito de la manutención y la maquinaria de obra pública. Según explica la compañía, su actividad se centra en el asesoramiento, venta, alquiler y mantenimiento de maquinaria para empresas y operadores profesionales.
Pero el mercado actual ya no demanda únicamente maquinaria pues las empresas buscan reducir tiempos muertos, optimizar espacios de almacenamiento y minimizar costes energéticos en un contexto de inflación persistente y márgenes cada vez más estrechos.
“La demanda va hacia soluciones más eficientes, sostenibles y adaptadas a cada operativa y presupuesto”, explica Héctor Lorenzo, gerente de la delegación de Tenerife.
En paralelo, el auge del comercio electrónico y la necesidad de acelerar entregas están obligando a muchas empresas a replantearse completamente sus sistemas internos de almacenaje y movimiento de mercancías.
Canarias y el reto logístico
Si la logística ya marca la diferencia en la eficiencia empresarial, la insularidad puede amplificar y trasladar cada ineficiencia a toda la cadena de valor. Por eso sectores como la manutención industrial o los sistemas de almacenamiento terminan teniendo un impacto directo sobre la competitividad de todo el tejido empresarial.
Es por ello que las empresas invierten cada vez más para mover mercancías de forma más rápida, eficiente y barata. Y es precisamente ahí donde compañías como RCM Canarias se están posicionando para «ofrecer soluciones industriales fiables, eficientes y adaptadas a cada empresa, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la actividad logística, comercial e industrial en las islas».
